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Voici notre tout dernier haut moteur, FLR70WR, pour carters de type FL.
- Sur base DERBI : BIDALOT CNC, MK Pro Race, etc…
- Sur base MINARELLI AM : Top Perf 99CRAM0500
- Scooter Malossi C-One
Ce haut moteur, de très haute performance, est prévu pour un montage Plug and Play, sur les montages pour machines à boite ( Base DERBI et MINARELLI), grâce à nos vilebrequins Course 44.9 Bielle 90MM.
Pour les montages Scooter, il faudra utiliser un vilebrequin Course 44mm, bielle E90mm. De plus, Il faudra alors faire une modification sur le cylindre, selon le plan joint à la notice de montage.
Pour fonctionner de façon optimale, cet ensemble devra être accompagné d'un pot d'échappement Hyper Racing, de l'allumage RF-WR by PVL 140 00 382, ainsi qu'une admission Racing (Clapet Vforce3i HONDA CR85 + Tubulure HONDA CR85 + Carbu Type KEIHIN PWK Ø32 ou Ø34mm).
Entièrement modélisé en CAO 3D, le cylindre voit sa chambre d'eau faire le tour tous les noyaux de transferts et d'échappement, avec des épaisseurs constantes, à même de garantir une grande stabilité dimensionnelle du cylindre, due à un refroidissement optimisé.
La culasse, est de type CNC à plot interchangeable, et rentre de 2.3mm dans l'alésage sur cette version. Le couvercle, lui aussi CNC, est anodisé noir, et a un nouveau design.
Ce haut moteur est livré avec une bride d'échappement Øext 35mm, fixé par 3 vis.
Enfin, sont disponibles, en accessoires, des jeux de vis aluminium, qui permettent de combler les perçages/taraudages, de fixation de goujons d’entraxe origine non utilisés. Ces jeux de vis en aluminium sont à coller dans les carters. Il convient ensuite de couper et de fraiser les parties qui dépassent du plan de joint. Existent en 2 versions :
Techniquement, ce groupe thermique est composé de :
Vous trouverez ci-dessus, sous l'onglet Téléchargement, la notice de montage complète de ce haut moteur. A LIRE IMPERATIVEMENT!


