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Haut Moteur FLR80-WR Maximize

Haut Moteur FLR80-WR

Quick Overview

Pour usage COMPETITION uniquement

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580,00 EUR TTC

11000886

Disponibilité : En Stock

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Voici notre tout dernier haut moteur, FLR70WR, pour carters de type FL.

- Sur base DERBI : BIDALOT CNC, MK Pro Race, etc…
- Sur base MINARELLI AM : Top Perf 99CRAM0500
- Scooter Malossi C-One

Ce haut moteur, de très haute performance, est prévu pour un montage Plug and Play, sur les montages pour machines à boite ( Base DERBI et MINARELLI), grâce à nos vilebrequins Course 44.9 Bielle 90MM.

Pour les montages Scooter, il faudra utiliser un vilebrequin Course 44mm, bielle E90mm. De plus, Il faudra alors faire une modification sur le cylindre, selon le plan joint à la notice de montage.

Pour fonctionner de façon optimale, cet ensemble devra être accompagné d'un pot d'échappement Hyper Racing, de l'allumage RF-WR by PVL 140 00 382, ainsi qu'une admission Racing (Clapet Vforce3i HONDA CR85 + Tubulure HONDA CR85 + Carbu Type KEIHIN PWK Ø32 ou Ø34mm).

Entièrement modélisé en CAO 3D, le cylindre voit sa chambre d'eau faire le tour tous les noyaux de transferts et d'échappement, avec des épaisseurs constantes, à même de garantir une grande stabilité dimensionnelle du cylindre, due à un refroidissement optimisé.

La culasse, est de type CNC à plot interchangeable, et rentre de 2.3mm dans l'alésage sur cette version. Le couvercle, lui aussi CNC, est anodisé noir, et a un nouveau design.

Ce haut moteur est livré avec une bride d'échappement Øext 35mm, fixé par 3 vis.

Enfin, sont disponibles, en accessoires, des jeux de vis aluminium, qui permettent de combler les perçages/taraudages, de fixation de goujons d’entraxe origine non utilisés. Ces jeux de vis en aluminium sont à coller dans les carters. Il convient ensuite de couper et de fraiser les parties qui dépassent du plan de joint. Existent en 2 versions :

  • - 915 06 000 – Vis comble carters M6x1 (Jeu de 4)
  • - 915 07 000 – Vis Comble carters M7x1 (Jeu de 4)

Techniquement, ce groupe thermique  est composé de :

  • * Cylindre Aluminium, revêtement nikasil Ø47.6mm* Plot de Culasse Aluminium CNC, autocentré et rentrant de 2.3mm dans le cylindre, à chambre de combustion haute compression
    • - Echappement à Boosters
    • - 5 transferts
  • * Couvercle de Culasse CNC, anodisé noir, avec marquage laser BIDALOT
  • * Piston RF70/80WR hypersilicié Ø47.6mm* Jeu de joints d'embase de différentes épaisseurs
    • - Profil elliptique, spécifique, pour diminuer les jeux de fonctionnement
    • - Hauteur d'axe 25mm
    • - Segment Acier chromé  Ø47.6x1.0mm, rodé bombé, de fabrication japonaise
    • - Axe Ø12x39mm
    • - Piston graphité, avec une fenêtre sans graphite, de façon à mesurer avec précision le diamètre réel du piston
  • * Jeu de joints toriques de culasse
  • * 4 goujons de cylindre
  • * Bride d'échappement FLR70/80WR Ø35 L30
  • * Visserie diverse

Vous trouverez ci-dessus, sous l'onglet Téléchargement, la notice de montage complète de ce haut moteur. A LIRE IMPERATIVEMENT!