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Nous avons le plaisir de vous présenter notre nouvel échappement RF50WR, version 2018, accompagnant le cylindre du même nom.
Ce modèle a été prévu pour être monté sur des prototypes 50cm3, avec haut moteur RF50WR sur carters DERBI
Ce modèle a été prévu pour être monté sur des prototypes 50cm3, avec haut moteur RF50WR sur carters DERBI
Comme toujours, nous avons travaillé sur une importante plage de régime, ce qui assure un couple important dès les bas régimes, tout en gardant des perfos hors du commun ''en haut''.
Cet échappement est accompagné du nouveau silencieux RF50WR, de dimensions spécifiques à la cylindrée 50cm3, avec une enveloppe carbone.
Le venturi d'échappement Label, est à fixation 4 trous, et son conduit a une évolution de section, pour un montage parfait avec les cylindres RF50WR.
Techniquement, cet échappement est réalisé de la façon suivante :
- Tôle d'acier AP04 d'épaisseur 8/10e mm, découpée au laser
- Roulage unitaire de chaque cône manuellement
- Soudage unitaire de la couture de chaque cone par soudure TIG
- Mise en place de chaque cone et pointage par soudure TIG
- Soudage du pot par oxy-acéthylène
- Chaque soudure est frappée, de façon à ne pas avoir de bourrelet de soudure à l'intérieur du pot
Cet échappement est livré complet, avec le nécessaire de fixation, ainsi que 2 pattes, qu'il conviendra de souder, pour une parfaite adaptation sur votre partie-cycle.
