Pour toute cette gamme de produits spéciaux, nous vous invitons à nous
consulter
pour connaître les disponibilités ainsi que les tarifs.
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Produits 50 à boîte |
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Compétition client RS50B : Livrée complète, motorisation entièrement préparée, prête à courir.
L’arme absolue, pour courir et gagner, en 50cm3.
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Moteur Label : Préparation,
montage et réglage sur banc d'essais d'un moteur complet, à partir d'un
moteur neuf MINARELLI AM ou DERBI.
Equipé de toutes les pièces Racing de notre catalogue.
Prix et composition exacte : Nous consulter.
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Cylindre Label :
Cylindre Racing MINARELLI AM ou DERBI, entiérement préparé pour la course.
Préparation étudiée pour obtenir le meilleur rendement possible.
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Produits cross 85cm3 |
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Vilebrequin à masses pleines Honda
CR85 : Vilebrequin à masses pleines, en acier forgé trempé.
Course 48.9mm.
Bielle taillée dans la masse Entraxe 100mm.
Équilibrage dynamique précis supprimant les vibrations moteur.
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Vilebrequin à masses pleines
Kawasaki KX85 : Vilebrequin à masses pleines, en acier
forgé trempé.
Course 48.9mm.
Bielle Entraxe 97mm.
Equilibrage dynamique précis supprimant les vibrations moteur.
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Vilebrequin à masses pleines
Yamaha YZ85 : Vilebrequin à masses pleines, en acier
forgé trempé.
Course 48.9mm.
Bielle taillée dans la masse Entraxe 100mm.
Equilibrage dynamique précis supprimant les vibrations moteur.
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Clapet 4 Lames carbone pour Honda
CR85 : Clapet en aluminium entièrement taillé dans la masse,
équipé de 4 lames carbone.
Les lames auxiliaires, et la forme du conduit d’admission, améliorent le
temps de réponse moteur à la remise des gaz.
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Kit clapet + venturi pour Honda
CR85 : Améliore sensiblement le rendement moteur à haut régime.
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Culasse complète pour Honda CR85 :
Capacité et circuit d’eau modifiés : améliore grandement le
refroidissement moteur.
Plots interchangeables, forme et volume de chambre de combustion optimisés.
Possibilité de livraison de plots bruts, dont la chambre de combustion est à
usiner.
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Cale de cylindre Honda CR85 :
Epaisseur 3mm, en aluminium.
Indispensable pour le montage du vilebrequin Racing à masses pleines.
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Cale de cylindre Kawasaki KX85 :
Epaisseur 4mm, en aluminium.
Indispensable pour le montage du vilebrequin Racing à masses pleines.
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Cale de cylindre Yamaha YZ85 :
Epaisseur 4mm, en aluminium.
Indispensable pour le montage du vilebrequin Racing à masses pleines.
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Jeu de joints de base Honda CR85 :
Assortiment de joints d’embase papier, épaisseur 0.15, 0.25 et 0.40mm.
Permet un ajustement précis du calage de la distribution, et du taux de
compression.
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Jeu de joints de base Kawasaki
KX85 :
Assortiment de joints d’embase papier, épaisseur 0.15, 0.25 et 0.40mm.
Permet un ajustement précis du calage de la distribution, et du taux de
compression.
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Jeu de joints de base Yamaha YZ85 :
Assortiment de joints d’embase papier, épaisseur 0.15, 0.25 et 0.40mm.
Permet un ajustement précis du calage de la distribution, et du taux de
compression.
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Butées de joints à lèvres pour
Honda CR85 côté allumage :
En aluminium taillé dans la masse, anodisé bleu
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Butées de joints à lèvres pour
Honda CR85 côté transmission :
En aluminium taillé dans la masse, anodisé bleu
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